Deskripsi

Penelitian Gelagar Baja Komposit Pratekan Dengan Sistem Reaksi Tekan.Awal dekade 1960-an secara meluas perencanaan konstruksi jembatan menggunakan konstruksi gabungan antara profil baja dengan pelat beton, dimana dengan konstruksi gabungan ini akan didapatkan suatu struktur yang lebih kaku dan lebih mampu menerima kapasitas beban kerja, sehingga bisa dipergunakan untuk bentang sampai bentang tertentu.Akan tetapi untuk bentang yang lebih besar ( > 30 em ) nilai ekonomis dari gelagar komposit baja beton ini tidak bisa dipertahankan lagi, mengingat luas penampang baja untuk memenuhi kriteria tersebut diperlukan profil yang besar. Salah satu cara untuk luas penampang baja ftdalah dengan memanfaatkan reaksi bangkitan dari kedua abutment, sehingga dari sini akan diperoleh adanya peningkatan untuk menerima beban kerja yang masih mampu dipikul oleh gelegar baja komposit.Diharapkan dengan semakin besarnya bangkitan reaksi tekan yang timbul maka penampang gelagar komposit akan semakin besar kemampuannya menerima beban kerja, dengan kondisi yang sarna dapat menghemat pemakaian material komposit, yang berarti pengefisienan biaya pelaksanaan.